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凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温教高的地区没有必要使用年点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般来说，润滑油的凝点应比使用环境的温度低5—7度。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，工业润滑脂，应结合油品的凝点、低温黏度及黏温特性考虑。因为低年点的油品，其低温黏度和粘温性考虑。因为低年点的油品，其低温黏度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，销售润滑脂，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同，同一油品的凝点和倾点并不完全相符，一般倾点都高于凝点2—3度，润滑脂，但也有例外。碱值和中和值酸值师表市润滑油中含有酸性物质的指标，酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值。

皂基脂约占润滑脂总量的百分之90以上，润滑脂生产由于稠化剂制备方法不同，可将润滑脂分为直接皂化和预备皂化。

直接皂化脂在制作脂釜按照配方，在温度适宜的情况下加入添加进行调合、研磨、脱气等工艺中获得润滑脂产品

预备皂化首先用碱或碱土金属的氢化物与脂肪或脂肪酸进行皂化反应制备碱金属或者碱土金属脂肪皂，并将其烘干粉碎制成脂肪酸金属早稠化剂，比如硬脂酸锂皂稠化剂，然后在按照配方将皂基稠化剂基础油投入釜中融化炼制冷却研磨等工艺制备而成，预备皂法控制皂含量比较准确，产品质量不收影响，直接皂法制备简单经济操作方便。

温度对润滑脂的流动性有很大影响。温度上升，润滑脂变软，熔融时会从摩擦表面流失而失去润滑作用。润滑脂失效过程的快慢也与其使 用温度有关，耐热性好的润滑脂可以在较高的使用温度下不熔融流失，并且使变质失效的过程较为缓慢。汽车润滑脂的高温性能可用滴点、蒸 发损失和漏失量等指标评定。从滴点可以大致了解润滑脂的类型、润滑脂的成分，使用温度上限的参考数据等，批发润滑脂，滴点越高，耐热性就越好；蒸 发损失是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素，对于在高温、温差大等条件下使用的润滑脂尤为重要；为更好地评定汽车用润滑脂的耐热性， 还要按规定测汽车轮载轴承润滑脂的漏失量，漏失量大，说明润滑脂的耐热性差。

而广州联博就是按照这些指标来严格生产的。

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